同陽(yáng)科技OBD遠(yuǎn)程在線監(jiān)控系統(tǒng)助力柴油車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)
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背 景
根據(jù)環(huán)保部發(fā)布的《中國(guó)機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理年報(bào)（2018）》顯示，我國(guó)已連續(xù)5年成為世界機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷第一大國(guó)，機(jī)動(dòng)車污染已成為我國(guó)空氣污染的重要來(lái)源，是造成細(xì)顆粒物、光化學(xué)煙霧污染的重要原因，機(jī)動(dòng)車污染防治的緊迫性日益凸顯。監(jiān)測(cè)表明，隨著機(jī)動(dòng)車保有量快速增加，我國(guó)部分城市空氣開(kāi)始呈現(xiàn)出煤煙和機(jī)動(dòng)車尾氣復(fù)合污染的特點(diǎn)，直接影響群眾健康。北京、天津、上海等15個(gè)城市大氣細(xì)顆粒物（PM2.5）源解析工作結(jié)果顯示，本地排放源中移動(dòng)源對(duì)細(xì)顆粒物濃度的貢獻(xiàn)范圍為13.5%~52.1%，因此，必須加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車尾氣的監(jiān)控與管理。
政策
支 撐
為了加強(qiáng)柴油貨車超標(biāo)排放治理，生態(tài)環(huán)境部與國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局聯(lián)合下發(fā)了國(guó)標(biāo)六等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，生態(tài)環(huán)境部等11部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》，各省市緊跟步伐，紛紛出臺(tái)了省市級(jí)的政策.其中明確提到”加快建設(shè)完善『天地車人』一體化的機(jī)動(dòng)車排放監(jiān)控系統(tǒng)。利用機(jī)動(dòng)車道路遙感監(jiān)測(cè)、排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)聯(lián)網(wǎng)、重型柴油車遠(yuǎn)程排放監(jiān)控，以及路檢路查和入戶監(jiān)督抽測(cè)，對(duì)柴油車開(kāi)展全天候、全方位的排放監(jiān)控?！?nbsp; 明確提出“推進(jìn)重型柴油車遠(yuǎn)程在線監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，2018年重點(diǎn)區(qū)域開(kāi)展試點(diǎn)，2019 年年底前重點(diǎn)區(qū)域50％以上具備條件的重型柴油車安裝遠(yuǎn)程在線監(jiān)控并與生態(tài)環(huán)境部門(mén)聯(lián)網(wǎng)，其他地區(qū)城市積極推進(jìn)。2020 年1 月1 日起，重點(diǎn)區(qū)域?qū)⑽窗惭b遠(yuǎn)程在線監(jiān)控系統(tǒng)的營(yíng)運(yùn)車輛列入重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象（生態(tài)環(huán)境部牽頭，交通運(yùn)輸部等參與），將柴油車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)列為2019~2020年重點(diǎn)建設(shè)任務(wù)?！?/strong>
重型柴油車
遠(yuǎn) 程 監(jiān) 控 系 統(tǒng) 解 決 方 案
天津同陽(yáng)科技發(fā)展有限公司研發(fā)的柴油車尾氣遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)是專門(mén)針對(duì)重型柴油車設(shè)計(jì)的車載式尾氣遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)。結(jié)合的氮氧傳感器、顆粒物傳感器技術(shù)監(jiān)控柴油車尾氣中的NO、顆粒物等污染物濃度排放濃度。通過(guò)我公司研發(fā)的車載式柴油車遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備可以對(duì)重型柴油車車進(jìn)行排放實(shí)時(shí)監(jiān)控以及分析，并同時(shí)讀取原車控制器中發(fā)動(dòng)機(jī)及車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析。能夠客觀的反應(yīng)出機(jī)動(dòng)車尾氣后處理裝置是否正常工作，通過(guò)4G 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)街行墓芾砥脚_(tái)，并通過(guò)已有通訊渠道通報(bào)車輛責(zé)任人。實(shí)現(xiàn)采集-分析-警示三位一體服務(wù)系統(tǒng)。
一：車載式遠(yuǎn)程在線監(jiān)控設(shè)備
TY-LINKER 智能采集終端搭載32 位高性能處理器，可進(jìn)行復(fù)雜的數(shù)學(xué)模型運(yùn)算及數(shù)據(jù)處理，可外接多種傳感器 ( 氮氧、顆粒物、壓差…) ，并可與車載電腦ECU 進(jìn)行實(shí)時(shí)通訊；可連接車輛云端監(jiān)控平臺(tái)，記錄、分析并展示車輛尾氣排放情況。
二：選配傳感器
根據(jù)于各個(gè)地市不同需求，可以選配PM傳感器、氮氧傳感器、壓差傳感器、排溫傳感器等，用于排氣尾氣處理裝置SCR&DPF是否正常工作，尾氣排放情況監(jiān)測(cè)。
產(chǎn)品認(rèn)證
證 書(shū)
天津同陽(yáng)科技發(fā)展有限公司研發(fā)的車載式柴油車尾氣遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備順利通過(guò)國(guó)家級(jí)汽車檢驗(yàn)中心：國(guó)家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（中汽研汽車檢驗(yàn)中心）認(rèn)證。完全滿足GB17691-2018標(biāo)準(zhǔn)要求。
產(chǎn)品
業(yè) 績(jī)
河北省邢臺(tái)市率先啟動(dòng)重型柴油貨車安裝遠(yuǎn)程在線監(jiān)控系統(tǒng)的相關(guān)測(cè)試入圍工作，并對(duì)OBD遠(yuǎn)程監(jiān)控廠家設(shè)備進(jìn)行產(chǎn)品資質(zhì)評(píng)比及實(shí)車動(dòng)態(tài)比對(duì)測(cè)試，天津同陽(yáng)科技遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備成功入圍合格供應(yīng)商名錄。
產(chǎn)品
安 裝 實(shí) 例 圖
產(chǎn)品經(jīng)理 史桂龍
18502221430
